Bitubo Bageste motorstøddæmper Aprilia XXZ31V2

Deriveret fra den flerfoldige vinder XXF, bekræfter Mono XXZ, som hidtil kun har været forbeholdt vores officielle teams, sin position i teknologisk spids, med et helt nyt design, der bringer mange tekniske nyheder med sig, som de 4 indstillinger: kompression og udvidelse ved lav og høj hastighed, med nye konfigurationer designet til at give føreren den bedst mulige følelse. Indvendigt er den fornyet med tekniske løsninger, der optimerer bevægelsen af delene, forbedrer dæmpningskoefficienten og øger stabiliteten ved høje temperaturer, uden at glemme brugen af letvægtsmaterialer for at sænke den samlede vægt. Stemplet med Ø14mm øger flydningen, og stemplet med Ø30mm reducerer mængden af bevægende væske for en hurtigere respons på belastninger, med særlig opmærksomhed på at øge følsomheden og præcisionen af indstillingerne. XXZ er designet til at reducere inerti og sikre øjeblikkelig kontrol over svingningerne i affjedringen. Målet er at give føreren en kørselspræcision og en stigning i grebet, som aldrig før set, samt en jævn slid på dækket takket være øjeblikkelig kontrol over de kræfter, der er i spil. Dette giver føreren maksimal støtte i svingende, selv ved ekstreme hældningsvinkler eller ved hurtige retningsskift, maksimal tillid ved åbning af gassen på alle typer baner, samt perfekt stabilitet i bagenden selv ved de hårdeste accelerationer.
INDSTILLINGER

• Kompression ved lave hastigheder: 24 klik
• Kompression ved høje hastigheder: 20 klik
• Udvidelse: 24 klik
• Hydraulisk fjederpræload: 12 mm = 24 klik
• Afstand: 8mm
• Udvidelse ved høje hastigheder: 20 klik

Version XXZ31V2: kompakt justerbar hydraulisk præload i 10mm (=20 klik).

Specifikationer:

• vægt (g): 3630
• bredde (mm): 228
• højde (mm): 145
• længde (mm): 554
• volumen (cm³): 18315